現(xiàn)澆泡沫混凝(níng)土回填主(zhǔ)要應用(yòng)領(lǐng)域

一(yī)、防浪大堤(dī)的(de)回填(tián)（降低回(huí)填材(cái)料(liào)對大堤的側壓力(lì)）；
二、橋面人(rén)行道的回(huí)填（降低回(huí)填對橋梁的壓(yā)力，降(jiàng)低造價）；
三(sān)、公(gōng)路(lù)引橋(qiáo)和路(lù)基的(de)回填（降低側壓(yā)力，減(jiǎn)少材(cái)料用(yòng)量(liàng)）；
四(sì)、廢(fèi)舊礦井(jǐng)的防沉陷(xiàn)回填(tián)（降低回填(tián)成本，提高(gāo)回(huí)填速度(dù)和質量）；
五、地下(xià)建築及(jí)地下通(tōng)道頂面(miàn)的回填(tián)（降低(dī)密度(dù)，減輕(qīng)頂面(miàn)壓(yā)力(lì)）；
六、隧(suì)道回填（吸收地層變形(xíng)應力）；
七、遊泳(yǒng)池及基坑(kēng)的回填（降低成(chéng)本，節約(yuē)材料）；
八、軍事地下航道回(huí)填(tián)（吸能抗爆(bào)）。
九、地下管道(dào)夾層填充，（提高施工速(sù)度保(bǎo)證順利施(shī)工，減少材(cái)料用(yòng)量）；
十(shí)、運動場跑(pǎo)道的回填(tián)（降低材料(liào)用量，提高(gāo)跑(pǎo)道(dào)性能(néng)）；

在未來，地(dì)下工(gōng)程回(huí)填、管道填(tián)充、礦井回填和(hé)公路回填将會是最大(dà)的四廣(guǎng)應用領域(yù)，會有極大的(de)工(gōng)程量(liàng)。