透水磚機(jī)油(yóu)泵吸空危害大

透水磚機一個故障是油泵吸空現(xiàn)象，出(chū)現這種情況不僅容易發生氣蝕、增(zēng)加噪聲，而(ér)且還影(yǐng)響油泵的容積效(xiào)率，使工作油液容易(yì)變質等，這是液壓系統中不(bú)允許存在的現象。油泵(bèng)的吸空主要是指油泵吸進的(de)油中混有空氣。混入油中的空氣通常呈細小氣泡(pào)狀懸(xuán)浮在油中，使油顔色(sè)變黃(huáng)并渾濁，産生這種現(xiàn)象的原因主要是油箱結構的設計或油管安排不合理，油面(miàn)太低，從回油管中沖出的油使(shǐ)油箱油面劇烈攪動，使空氣混入油(yóu)内或從(cóng)吸油管吸入氣泡(pào)；或者是吸油管道接頭處密封不嚴而吸入空氣。 油泵吸入帶有氣泡的(de)油後(hòu)，在低壓處空氣泡就膨(péng)脹，當油(yóu)進入壓力區後(hòu)，混入其中的空氣泡就要受到劇烈地壓縮、破裂并在壓(yā)力油(yóu)中溶解(jiě)，産生(shēng)同上述一樣的氣穴現象，從而使噪聲增加。 防止油泵吸空或在油中混入空氣(qì)的解(jiě)決辦法是：1.油泵的吸油(yóu)管(guǎn)道連接處嚴格(gé)密封，以防吸入(rù)空氣。油泵本身有關(guān)部分（如出軸端）也要嚴加密封，防止泵内(nèi)短時間低壓而吸入空氣。2.合理設計油箱，回油(yóu)管要以45°的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁(bì)插入油中，流速(sù)不應過高，防止回油沖入油箱時攪(jiǎo)動油面而混入空氣泡。油箱中要設置隔闆，使油中(zhōng)氣泡上浮後不會進入吸(xī)油管附近。衆所周知，油箱是去除混入液壓油中氣泡最好的地方(fāng)，一般當油液回到(dào)油箱的(de)時候，往往都帶(dài)有氣泡，并且隻要時間足夠，這些氣泡就會自(zì)動分離出去，并上浮(fú)和消失。爲此油箱要(yào)設計的足夠(gòu)大，而且(qiě)還要有一塊足夠長的隔闆，以得到更長的氣泡分離時間。一(yī)般油(yóu)箱的容積等于2min系統最大(dà)流量即(jí)被認爲是足夠的。回油管同油箱的連(lián)接應(yīng)盡可能(néng)的遠離(lí)油泵的吸入口，以便油流在油箱(xiāng)中經曆一個較長(zhǎng)的路程。 進排油(yóu)管(guǎn)路和機械系統的振動及其對策(cè)振動沿着排油管路(lù)傳遞是一個難題。振動的特性取決于管長、管徑、管路材料、管路支撐的(de)形式和位置，還(hái)有管路所聯結的構(gòu)件的性質(zhì)。在管子接頭處使用軟管對振動（尤其是高頻振動(dòng)）的緩沖是(shì)有好處的。總之要(yào)考慮将排油(yóu)管路同支撐構件和鄰(lín)近構件(jiàn)隔離開來，以免振動的相互影響。可以選用适于抗振條件的(de)防振安裝闆，如天然橡(xiàng)膠和高(gāo)阻尼合成橡膠(jiāo)安裝闆，以适用于盡可能廣泛的頻率範圍。在排油管路的配(pèi)置方面(miàn)，十分重(zhòng)要的(de)問題是要防止共振和駐波現(xiàn)象的發生。 由于在大多數的(de)情況不能改變激振源的頻率，因此要從配管系(xì)統等固有振動(dòng)頻率上想辦法。實際(jì)上設計人員在設計的時(shí)候不可能詳細了解配管系統的振動情況(kuàng)；在(zài)完成配管之後，憑經驗從整體考慮，才能大緻地(dì)看到各部分的振動多(duō)少。隻有在經過試運轉，發現了振動(dòng)大的地方(fāng)之後，才(cái)可有針對性地加支撐、固定和改變(biàn)閥等的安裝位置，以改變配管系統的固有振動頻率(lǜ)。 更多相關的砌塊機知識，盡在恒興砌塊機網http://hy-qz.com 如需幫助請緻電：0595-86788999 ，恒興機械制造有(yǒu)限公司爲您提供更好的(de)透水磚機産品及最爲經濟合理的砌塊機解決(jué)方案，我(wǒ)們的技術專家随時爲您提供技術幫助，并希望與您建立長期的、追求更高價值的(de)合作關系！ 泉州免蒸加氣塊(kuài)磚機http://kapokledlights.com.cn