加氣磚生(shēng)産(chǎn)線的(de)工藝(yì)流程都包括哪些工藝

   加氣(qì)磚(zhuān)生(shēng)産線(xiàn)上的設(shè)備(bèi)選購(gòu)是(shì)根(gēn)據(jù)工藝設(shè)計方案而定的(de)，根據原材料類(lèi)别、品質、主要設(shè)備的(de)工(gōng)藝特性(xìng)等，采取不(bú)同的(de)工藝(yì)進行生産(chǎn)，由于生(shēng)産工藝(yì)的不同，也就形(xíng)成了(le)工藝特點(diǎn)的不(bú)同裝備技(jì)術。這些(xiē)技術(shù)特(tè)點，都(dōu)體現在切(qiē)割機組上。　加氣混凝(níng)土設備具(jù)有質量輕、保溫(wēn)性能好，吸音效(xiào)果好(hǎo)，且具有一(yī)定的強(qiáng)度(dù)和可(kě)加工(gōng)等優點，作爲圍護結構的(de)填充和保(bǎo)溫材料，被廣泛地應用于建築中，受到世(shì)界各國的(de)普遍重(zhòng)視，成爲(wèi)許多國家大力(lì)推廣和發展的優選(xuǎn)建(jiàn)築材料(liào)。

     加(jiā)氣磚(zhuān)生産(chǎn)線(xiàn) 作爲牆(qiáng)體材(cái)料革新(xīn)與(yǔ)建築(zhù)節能的(de)重要組成部分，是一種(zhǒng)經過多年應(yīng)用(yòng)，實踐(jiàn)證明的一種替代(dài)粘(zhān)土磚(zhuān)的理(lǐ)想牆(qiáng)體材(cái)料，它在各(gè)種牆(qiáng)體材料中具有較強的競争力(lì)。發展加氣混凝(níng)土闆材和年産(chǎn) 10— 20萬立方米加氣混凝土砌塊生(shēng)産線，蒸壓(yā)養(yǎng)護，機械(xiè)切割。”由于(yú)牆體改革的需要和(hé)加氣混(hùn)凝土制(zhì)品所(suǒ)具有(yǒu)的優點，加氣混(hùn)凝土(tǔ)将是(shì)近(jìn)十年中(zhōng)大力(lì)發展(zhǎn)的一(yī)種新(xīn)型輕(qīng)質建(jiàn)築材料。

  1、加氣混凝(níng)土砌(qì)塊(kuài)原料儲(chǔ)存和供料(liào)：原材料均由汽車運(yùn)入廠内(nèi) ,粉煤灰 (或砂(shā)、石粉 )在原(yuán)材料場集中 ,使用時(shí)用裝(zhuāng)運入料(liào)鬥 .袋裝水泥或散裝水(shuǐ)泥在水泥(ní)庫内儲存(cún) .使用(yòng)時用(yòng)裝運(yùn)入料(liào)鬥(dòu) .化學品(pǐn)、鋁粉等分(fèn)别放在化學品(pǐn)庫、鋁粉庫 ,使用時(shí)分(fèn)别裝運至(zhì)生産車間(jiān) 。

  2、加氣(qì)混凝(níng)土砌塊原材料(liào)處理：粉(fěn)煤灰 (或(huò)砂、石粉 )經(jīng)電(diàn)磁振動(dòng)給料機、膠(jiāo)帶輸(shū)送機(jī)送(sòng)入(rù)球磨(mó)機 ,磨細後(hòu)的粉(fěn)煤灰(huī) (或砂、石粉 )用粉煤灰(huī)泵分别送(sòng)至料漿罐(guàn)儲存；石灰(huī)經電(diàn)磁振(zhèn)動(dòng)給(gěi)料機、膠帶輸送機送(sòng)入颚式(shì)破碎機(jī)進行破碎 ,破碎(suì)後(hòu)的(de)石灰(huī)經鬥(dòu)式提(tí)升機送入石灰儲倉(cāng) ,然(rán)後(hòu)經螺(luó)旋輸(shū)送機送入(rù)球磨機 ,磨細後的物(wù)料經(jīng)螺旋輸送機、鬥(dòu)式提(tí)升機送入(rù)粉料配(pèi)料倉中(zhōng)；化學(xué)品按一(yī)定(dìng)比例經(jīng)人(rén)工計(jì)量後(hòu) ,制成(chéng)一定(dìng)濃(nóng)度的溶(róng)液 ,送入儲(chǔ)罐内儲存；鋁粉由鋁(lǚ)粉庫(kù)運至(zhì)生産車間(jiān) ,用電(diàn)葫蘆提升(shēng)到配料樓(lóu)二樓(lóu)倒入(rù)攪拌(bàn)機中(zhōng)定量加水(shuǐ) ,攪拌(bàn)成鋁粉懸(xuán)浮液(yè) .

  3、加氣(qì)塊設備配料、攪(jiǎo)拌、澆注：石(shí)灰、水(shuǐ)泥由粉(fěn)料配料(liào)倉下的螺旋輸(shū)送機依次送到(dào)自動計(jì)量秤累積計量 ,秤(chèng)下有螺旋輸送(sòng)機可将物料均(jun1)勻加入(rù)澆注攪(jiǎo)拌機内；粉煤灰(huī) (或砂(shā)、石粉 )和廢漿放(fàng)入計量缸(gāng)計量(liàng) ,在各種物(wù)料計量後模具已就位的情況(kuàng)下 ,即(jí)可進(jìn)行料(liào)漿攪拌 ,料(liào)漿在(zài)澆注(zhù)前應達到工藝(yì)要求 (約(yuē) 40℃ ),如溫度(dù)不夠 ,可在料漿(jiāng)計(jì)量罐通蒸汽加熱(rè) ,在物料澆注(zhù)前(qián) 0.5~1分鍾(zhōng)加入鋁粉(fěn)懸浮液 .

  4、加(jiā)氣塊(kuài)設備初養和切(qiē)割：澆(jiāo)注後模具用(yòng)輸送鏈推入初養(yǎng)室進(jìn)行(háng)發(fā)氣初(chū)凝 ,室溫爲 50~70℃ ,初養(yǎng)時間爲 1.5-2小(xiǎo)時 (根(gēn)據地理有利(lì)條件 ,可免去(qù)此工(gōng)藝(yì) ),初養後(hòu)用負(fù)壓吊(diào)具将(jiāng)模框(kuàng)及坯(pī)體一同吊到預先放好釜(fǔ)底闆的切(qiē)割(gē)台上 .脫(tuō)去模框 .切(qiē)割機即對(duì)坯體進行(háng)橫切、縱切(qiē)、銑面包頭(tóu) ,模框吊回到運(yùn)模車上人(rén)工(gōng)清理和(hé)除油(yóu) ,然後吊到模車上組(zǔ)模進(jìn)行下(xià)一次(cì)澆注 ,切好(hǎo)後的坯體(tǐ)連同釜底闆用(yòng)天車吊到釜車上碼放兩(liǎng)層 ,層(céng)間有四個(gè)支撐 ,若幹個釜車編(biān)爲一(yī)組；切割時(shí)産生(shēng)的坯(pī)體邊角廢料 ,經螺旋(xuán)輸送(sòng)機送到切(qiē)割機旁的廢漿(jiāng)攪袢機中(zhōng) ,加水(shuǐ)制(zhì)成廢料(liào)漿(jiāng) ,待配料(liào)時使(shǐ)用 .

  5、加氣塊設(shè)備蒸壓(yā)及成品：坯(pī)體在(zài)釜前(qián)停車線上(shàng)編組完(wán)成(chéng)後 ,打開要出釜(fǔ)的蒸壓釜(fǔ)釜門 ,先用(yòng)卷揚機拉出釜内的(de)成品釜車 ,然後(hòu)再将(jiāng)準(zhǔn)備(bèi)蒸壓的(de)釜車用(yòng)卷揚機(jī)拉(lā)入蒸壓釜(fǔ)進行養護(hù) .釜車上的(de)制成(chéng)品用橋(qiáo)式起重機(jī)吊(diào)到成(chéng)品庫(kù) ,然後(hòu)用叉式裝卸車(chē)運到成品堆場(chǎng) ,空釜(fǔ)車(chē)及(jí)釜底(dǐ)闆吊回至(zhì)回車線上(shàng) ,清理(lǐ)後用卷揚(yáng)機拉回碼架處(chù)進行下一次循(xún)環 .

  目(mù)前，加(jiā)氣混(hùn)凝(níng)土制品(pǐn)在恒(héng)興國(guó)的的發展非(fēi)常(cháng)迅速(sù)。加氣混凝土已成爲恒(héng)興國建(jiàn)築行業支(zhī)柱産(chǎn)業，該(gāi)加氣混凝土設(shè)備主要是(shì)兩種(zhǒng)生産(chǎn)工(gōng)藝，粉煤灰加(jiā)氣混凝土(tǔ)砌塊和砂加氣(qì)磚生産線設備(bèi)裝備(bèi)等(děng)各方面(miàn)技術均(jun1)以達到(dào)行業(yè)領先(xiān)水平(píng)。恒興加(jiā)氣混凝(níng)土砌(qì)塊生産線(xiàn)設備(bèi) new-4.com