蒸壓加氣混(hùn)凝土(tǔ)生産(chǎn)線的蒸壓釜設備操作要注意(yì)哪(nǎ)些

    在灰砂(shā)磚生産線中，加氣混凝土生産線中(zhōng)蒸壓釜的操(cāo)作(zuò)過程(chéng)雖比(bǐ)較簡單，但(dàn)相當重要，一般(bān)操作(zuò)的過程是(shì) ;連接号釜(fǔ)内外軌道過橋(qiáo)，拉人釜車(chē)，并檢(jiǎn)查釜兩(liǎng)端(duān)停車位置妥當，，撤走過橋，關(guān)閉釜門 (關(guān)門前應(yīng)在釜(fǔ)圈上塗刷(shuā)石(shí)墨(mò)潤滑(huá)劑，沖(chòng)汽漲緊密(mì)封圈(quān)，然後(hòu)按養護制(zhì)度，進行抽(chōu)真空，送汽升(shēng)溫，恒溫(wēn)和降溫，最後開門出釜。蒸壓釜(fǔ)在側(cè)走中應注意一下幾(jǐ)點：

 　　1安全閥(fá)

　　安全閥是蒸壓(yā)釜内高(gāo)壓超限(xiàn)時，自動卸荷的(de)部件。因(yīn)此(cǐ)，作爲(wèi)高壓(yā)容器的蒸(zhēng)壓釜都因(yīn)配備(bèi)，并同時(shí)配備兩(liǎng)隻，以(yǐ)便當一隻偶然失靈時，一(yī)般應稍(shāo)低(dī)于允(yǔn)許(xǔ)壓力值。爲了(le)保證安全閥的(de)良好性能，必須(xū)定期檢(jiǎn)修(xiū)和做好日(rì)常(cháng)維護工(gōng)作 。

　　2、開(kāi)關釜門(mén)

　　蒸(zhēng)壓加(jiā)氣混凝(níng)土砌塊(kuài) 制品(pǐn)入釜後，應(yīng)認真關閉(bì)号釜(fǔ)門，使(shǐ)釜門(mén)與釜圈呲合(hé)到位，并(bìng)拉下(xià)安全把，在(zài)送(sòng)氣(qì)前最(zuì)後檢(jiǎn)查釜(fǔ)門關閉情(qíng)況完(wán)成養(yǎng)護後，再開釜(fǔ)門之前必須(xū)注意檢查釜(fǔ)内是否還有(yǒu)壓力。并首先打開安(ān)全把(bǎ)，使釜(fǔ)内餘汽放盡後才可(kě)打開(kāi)釜門(mén)，并注意操作者(zhě)避免正對(duì)釜(fǔ)門(mén)，以防被高(gāo)溫餘汽燙傷(shāng)。

 　　3、密(mì)封圈

　　釜門(mén)和(hé)釜圈之間用(yòng)以密封(fēng)的(de)密封(fēng)圈是橡膠制品(pǐn)，在每次關(guān)閉釜(fǔ)門前(qián)，應在釜圈(quān)上(shàng)塗刷(shuā)摻石墨粉的潤滑(huá)劑，以(yǐ)減輕密封(fēng)圈對(duì)釜門(mén)的摩擦力(lì)，同時(shí)，也可延長(zhǎng)密封(fēng)圈的使用(yòng)壽命。密封圈 　　在(zài)使用中應經常檢查，及時(shí)更換(huàn)，以(yǐ)保(bǎo)證釜(fǔ)門的(de)有效密封。

 　　4 、保持疏水(shuǐ)暢通

 　　蒸養(yǎng)釜釜(fǔ)體出來要(yào)承受(shòu)蒸(zhēng)汽形成(chéng)的内壓力引起(qǐ)的荷(hé)載外(wài)，還有(yǒu)在軌道支(zhī)點和(hé)釜體支圖上承(chéng)受的(de)蒸壓釜自(zì)重及(jí)蒸養(yǎng)車和(hé)制品(pǐn)重(zhòng)量(liàng)形成的荷載，由于冷(lěng)凝水(shuǐ)引起的釜(fǔ)頂和釜底(dǐ)之間的(de)穩定差形成(chéng)的應力。蒸壓(yā)釜(fǔ)長期在這(zhè)周期(qī)性的應(yīng)力(lì)作用下，易使其構成材料疲勞(láo)而失(shī)去部(bù)分強度。同(tóng)時水和氣(qì)體的(de)腐蝕，也(yě)易是材料強度降(jiàng)低。因(yīn)此，恒(héng)興們在使(shǐ)用過程(chéng)中應(yīng)及(jí)時排出冷凝水(shuǐ)，尤其在(zài)升溫的最初(chū)階段 (30分 -60分(fèn) )釜内(nèi)産生大量(liàng)的冷凝水(shuǐ)，若不(bú)及時排除(chú)，将在(zài)釜底聚集(jí)，使釜(fǔ)體下班(bān)形成一(yī)個低溫區，是(shì)釜(fǔ)體上(shàng)下溫(wēn)差增(zēng)大 (一(yī)般約 10攝氏度左(zuǒ)右(yòu)。也可能達到(dào) 60-70攝氏度 )，形成釜(fǔ)内上(shàng)下過(guò)大的應力(lì)差和熱變形差。

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