現澆免蒸加(jiā)氣陶粒土具有良(liáng)好施工(gōng)特性

在現場澆注的免蒸(zhēng)加氣混凝土就(jiù)稱之爲現澆免蒸加(jiā)氣混凝土(tǔ)或現澆發泡水(shuǐ)泥。 現(xiàn)澆免蒸加(jiā)氣混(hùn)凝土，輕型(xíng)免蒸加氣(qì)混凝(níng)土，地(dì)暖免蒸加(jiā)氣混凝土(tǔ)，填充(chōng)免蒸(zhēng)加氣混凝(níng)土具有以下幾(jǐ)個特點： 特點 1) 保(bǎo)溫性 2) 陶粒(lì)性3) 整(zhěng)體性(xìng)4) 低彈(dàn)減震(zhèn)性5) 隔(gé)音性6) 抗(kàng)壓(yā)性7) 耐水性8) 耐久(jiǔ)性9) 施工簡(jiǎn)單10) 環(huán)保性(xìng)。

現(xiàn)澆免蒸(zhēng)加(jiā)氣陶(táo)粒(lì)土具(jù)有陶粒性、密度(dù)和強度(dù)可(kě)調節(jiē)性、直立(lì)性(xìng)、良好(hǎo)的施(shī)工(gōng)性(xìng)等特(tè)性(xìng)： 1 以減輕(qīng)荷重(zhòng)或土壓(yā)，可用(yòng)于： 1)新建(jiàn)公路(lù)橋台(tái)背路(lù)基(jī)換填，可(kě)有效(xiào)解決軟基路段預壓不充(chōng)分遺(yí)留(liú)的工(gōng)後(hòu)沉降問題(tí)， 2)舊路改造(zào)的(de)橋(qiáo)台背(bèi)路基(jī)換(huàn)填(tián)．可一(yī)次(cì)性(xìng)徹底解決(jué)工後沉降引起(qǐ)的橋頭跳(tiào)車問(wèn)題 3)道路(lù)擴(kuò)建中的加(jiā)寬路(lù)基填(tián)築，可更好解決(jué)新舊(jiù)路基差異(yì)變形問題，并可(kě)節省(shěng)征(zhēng)地、避免(miǎn)拆遷。 4)山(shān)區(qū)陡峭(qiào)路段(duàn)的(de)路基填(tián)築，可避免高填(tián)高挖帶(dài)來(lái)的施(shī)工技術難(nán)題，并可節約土(tǔ)地、保(bǎo)護自然地(dì)理地(dì)質環境。 5)用于(yú)地(dì)下大跨度(dù)結構(gòu)工程(chéng)的(de)覆土減(jiǎn)荷，均(jun1)采用了免(miǎn)蒸(zhēng)加氣(qì)陶粒土(tǔ)來降低結(jié)構的(de)上覆荷重，确保(bǎo)了結構(gòu)安全。