在
水泥磚機
生産線上，帶式輸送機運(yùn)行時輸送帶跑偏(piān)是常見(jiàn)的故障之一。跑偏的(de)原因有(yǒu)多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾(wěi)滾筒、中間(jiān)托輥之間盡量在同一中心線上，并且相(xiàng)互平(píng)行，以确保輸送帶不偏(piān)或少偏。 另外，帶子接頭(tóu)要正确，兩側周長應(yīng)相同。
在使用過程中，如果出現跑(pǎo)偏，則要(yào)作以下檢查以确定原因，進行(háng)進行調(diào)整。
輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
（1）檢查(chá)托輥橫向(xiàng)中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合(hé)度。如(rú)果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向(xiàng)輸送帶前進的方向前移，或另外(wài)一側後(hòu)移。
（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的(de)偏差大于(yú)1mm，則應對(duì)兩平面調整在同(tóng)一平面内。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承(chéng)座(zuò)應當向前移動或(huò)左側軸(zhóu)承座後(hòu)移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的(de)軸承座應當向前(qián)移動或右(yòu)側軸承座後移。尾部(bù)滾筒的(de)調整方(fāng)法與頭部滾筒剛好相反。
（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送(sòng)帶(dài)橫斷(duàn)面上不居(jū)中，将導緻輸送帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居(jū)中。爲減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料闆，改變物料的方向和位置。
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